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L'extraordinaire souplesse et silence de Mecacyl *.*
Pourquoi ? Tout simplement parce que le bruit de lime ancestral de la corrosion et de l'oxydation disparaissent. Parce que ce qu'on appel le « blocage de feu au point M.O. explosion », dont R. PERSYN fut l'instigateur il y a 20 ans, a été ici résolu de manière magistrale. Parce que l'usure stoppée, le silence s'installe dès les premiers instants. L'expérience montre qu'après 6 à 10 passages au MECACYL le moteur atteint et conserve un niveau de silence, de souplesse et d'absence de vibration, absolument inconnu de toute autre forme de lubrification.
BIEN SUR! S'il n'y a plus de bruit de friction, c'est qu'il n'y a plus de friction, donc plus d'usure, plus de chaleur de friction, plus d'inerties de frictions ou d'huiles!
SILENCE! ELLE TOURNE!
Le V12 SHOW CAR MECACYL: Contrôlé à 30 décibels ambiant à 1 mètre, le moteur en fonctionnement fait passer le bruit à 37 décibels soit un écart de 7 décibels. Le moteur V12 5,7 litres, plus de 400CV est donc pratiquement INAUDIBLE, CQFD! 
Peut–être le plus beau V8 du monde avec boite BVA! Juste un détail V8 Mecacyl CR - ponts Mecacyl HY - Boîte auto Mecacyl BVA
Résultat: véhicule d'origine devenant sublime au MECACYL... et conso 13,7/14,01 contre 16l/100(à 1000t/mn) à 19l/100 tranquillement. Moteur soufflant «inaudible» pollution CO: 0 |
La constatation de millions d'utilisateurs est clairement relatée par la presse: "Ça marche mieux qu'un neuf, c'est clair, et le kilométrage n'a rien à voir c'est vrai, c'est impressionnant !", "Un moteur diesel qui ronronne tout feutré et qui accelère comme un essence, ce n'était pas pensable avant que le MECACYL® n'existe". IL N'Y A PAS DE SECRET! Quand ça frotte plus, le bruit de lime de l'huile disparaît et tout devient feutré et «effet turbine» 
La Rockett démo MECACYL: La douceur d'une bonne 250. Cavalerie 182hp. |
Les MECACYL modifient la "signature acoustique" des sous-marin militaires, modifiant et rendant plus difficile leur repérage.
Le MECACYL *.* ARM pour les armes de tir sprortif: pas de vibration, puissance au
départ accrue, pas de vibration de la balle dans l'air.
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- Page mise à jour le 31 03 2009 - Maintenance Sébastien NARBEBURU -