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On connaît les lubrifiants dont le rôle organique sacrificiel, oxydant permet de prolonger la durabilité des organes mécaniques. On connaît le rôle de certains additifs dont le rôle est de renforcer le pouvoir de viscosité, de tenue, ou de moindre "sacrifice du lubrifiant"; Les additifs sont utilisés d'origine par les lubrifiants. Tout excès d'additif déjà contenu dans l’huile est produit supplémentaire miscible qui modifie l’huile. La présence d'additifs dans les expertises moteur contribue à la perte de toute garantie.
HYPER LUBRIFIANT MECACYL®: marque déposée. Le terme d'hyper lubrifiant est retenu car le MECACYL® est capable de lubrifier, favoriser le fonctionnement des pièces mécaniques, leur durabilité, leurs performances etc... sans vice caché ni pour la mécanique, ni pour l'huile MECACYL est capable de fonctionner jusqu'à terme de sa bio-dégradabilité dans des atmosphères ou bains de contaminants, comme aucun lubrifiant ne pourrait le faire plus de 2 secondes. Sa résistance en compression ET/OU cisaillement, son l'infusibilité, son absence de fumées de combustion etc... conduisent à estimer en multipliant ses caractéristiques (dont aucune n'est négative ou nulle) de 4 à 7 000 000 de fois la multiplication chiffrée comparative des caractéristiques d'une l'huile.
Les capacités inorganiques du MECACYL® lui confèrent une position électro chimique devant l'huile. En évitant le "tapis" de l'huile, et en le remplaçant par un modèle de reptation visco-élastique, il s'en suit des capacités d'inusabilité, de glissement, de performances, de réduction de pollution et de réduction de consommation. Aucun lubrifiant au monde, à ce jour, à notre connaissance, ne peut faire cela.

- Page mise à jour le 26 02 2008 - Maintenance Sébastien NARBEBURU -