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Mode d'emploi : 

  • Verser le bidon de 1L dans le réservoir avant de faire le plein.

  • Compatible avec tous les types d’injection diesel (common rail, HDI, hautes pressions).

  • N’haltère pas les pots catalytiques, EGR, Turbo.

Programme fidélité
Retours gratuits
Expédition en 24h
Frais de port offerts

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