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> Huiles Compatibles

HUILE 5W30 - Mon véhicule est équipé d’un FAP. Dois-je utiliser que de la 5w30 ?

Réponse : Aucune incompatibilité avec un FAP et de la 5w40 ou 10w40 + Mécacyl. Sans Mécacyl, il est conseillé de la 5w30 car c'est une huile qui charbonne un peu moins que la 5w40 et moins que de la 10w40. Donc qui encrasse moins les périphériques (EGR, FAP). Avec Mécacyl, l'huile ne travaille plus en friction mais pratiquement exclusivement en refroidisseur, elle ne charbonne donc pas d'autant plus que Mécacyl la protège et l'empêche de se fixer en zone de friction, du coup une 5w40 ou une 10w40 conviennent parfaitement avec en plus un risque de consommation d'huile qui passe à zéro.



HUILE 10W40 -
Après les deux vidanges rapprochées avec de la 10W40, quel type d’huile dois-je utiliser ? 

Réponse : Nous vous conseillons de rester sur la même huile avec la même viscosité que nous vous avons conseillé soit l’huile de type 10w40. Mécacyl est un hyper lubrifiant qui est complémentaire de l’huile et Mécacyl fait ce que l’huile ne fait pas. 



HUILE CASTROL TRANSMAX
-  J'envisage d’utiliser le Mécacyl HY pour boite à vitesse manuelle d’une m3 e 46. Est-ce que c'est compatible avec l’huile Castrol transmax ?  

Réponse : Mécacyl est compatible avec toutes les huiles à base de polymère pétrolier. Juste huile de boite ou moteur à base de polymères pétroliers et huile de type hydraulique
UTILISATION de Mécacyl HY : 5% dans la boite soit 1 flacon de 100 ml pour 2.5 litres d’huile de boite.



HUILE TRANSELF NFP 75W80 - Le Mécacyl HY est-il compatible avec l’huile Tranself nfp 75w80 et les boites à vitesses avec synchros en laiton ?

Réponse : Oui le Mécacyl est compatible avec les huiles de type 75w80 et le laiton. Pas de contre-indication connue.



HUILES COMPATIBLES - Quelles huiles peut-on mettre avec du Mécacyl CR ?

Réponse : Avec le Mécacyl CR, toutes les huiles conviennent qu'elles soient minérales, semi-synthèse ou synthèse à partir du moment où elles sont à base de polymères pétroliers. On n’évitera donc les huiles siliconées, les huiles végétales, les huiles fortement chargées en oleifine, certaines viscosités comme 0w20 ou 5w20. A noter : si votre véhicule est sous garantie, utilisez toujours l'huile préconisée constructeurs soit 5w30 par exemple. Sur les huiles compatibles, nous n'avons pas constaté de meilleurs résultats avec une huile plutôt qu'avec une autre à partir de la 3ème vidange. En effet, les temps de mise en place (temps d'obtention des résultats) peuvent varier sur les 2 premières vidanges en fonction des huiles utilisées. C’est pourquoi dans 99% des cas et notamment si des vidanges rapprochées vous sont préconisées, une huile de type 15w40 ou 10w40 convient parfaitement pour des véhicules d’avant 2000 ou essence, 10w40 ou 5w40 pour des véhicules diesels à partir de 2000.



HUILE TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W30 - Peut-on ajouter Mécacyl CR à une huile 100 % synthèse comme la TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W30 ?

Réponse : Mécacyl est compatible avec toutes les huiles à base de polymères pétroliers qu’elles soient minérales, semi-synthèse ou synthèse. L’obtention des résultats va être plus ou moins rapide en fonction du type d’huile utilisée, « Le temps de mise en place du Mécacyl CR est optimisé par des huiles de types 10W40 ou 15W40 », comme indiqué dans notre mode d’emploi. Mais en référence aux éléments joint, Mécacyl CR ne rencontre aucune contre-indication pour votre moteur avec la TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W30 qui est 100 % synthèse. Une fois satisfait et convaincu, pensez à utiliser le Mécacyl HY ou Mécacyl BVA et le Mécacyl HJE ou Mécacyl HJD pour une plus grande satisfaction.



HUILE 5W30  J'ai mis du Mécacyl CR dans une huile 5w30 au norme C4 pour FAP. Est-ce qu’il y a une incompatibilité ?

Réponse : Toutes les huiles à base de polymères pétroliers conviennent avec Mécacyl et ce qu’elles soient minérales, semi-synthèse ou synthèse. En fonction du mode d’emploi, il peut vous être recommandé techniquement et financièrement si vidange exceptionnellement rapprochée nécessaire, une huile de type 10w40 ou 5w40. Sinon, aucune incompatibilité avec le Mécacyl CR mais une incohérence technique qui retarde sa mise en place. Mécacyl n’est pas un additif, c’est un lubrifiant à part entière… Le principe de l’huile est de déposer un film sur le métal, le principe de la lubrification Mécacyl c’est au contraire que Mécacyl se positionne de telle sorte que l’huile ne serve plus à la friction et donc ne dépose pas de film qui va brûler et s’oxyder dans le temps. Donc avec une huile de type 5w30 glaçante va retarder la mise en place de Mécacyl et les effets et résultats Mécacyl vont être plus long à se mettre en place. Outre ce temps de mise en place, il n’y a pas de contre-indications à l’utilisation de Mécacyl avec une huile de type 5w30. 



HUILE 15W50 
 Peut-on utiliser Mécacyl CR avec de l’huile 15w50 motul 300v compétition ?

Réponse : Mécacyl CR est compatible avec toutes les huiles à base de polymères pétroliers. Dans la motul 300v en 15w50, il en existe de plusieurs types, il faut donc se référer à la composition pour s’assurer qu’il n’y aurait pas à l’intérieur des éléments chargés en oleifine ou autres polymères non pétroliers.
Mécacyl n’est pas un additif de l’huile, il n’a pas pour vocation de modifier le film de l’huile. Le risque est donc qu’il crée une miscibilité avec l’huile. Ce qui n’est bon ni pour Mécacyl ni pour l’huile. La miscibilité est visible par une montée en température non maîtrisée ou des dépôts dans l’huile. A ce jour pas de retour spécifique sur la 300v citée.



HUILE BEL RAY EXS 
 Lors de la vidange de ma moto, puis-je associer l'huile BEL RAY EXS 100% synthèse avec le Mécacyl CR ?

Réponse : Mécacyl CR est compatible avec toutes les huiles à base de polymères pétroliers qu’elles soient minérales, semi-synthèses ou synthèses. Dans la gamme BEL RAY, il en existe de plusieurs types, il faut donc se référer à la composition pour s’assurer qu’il n’y aurait pas à l’intérieur des éléments chargés en polymères non pétroliers.
Mécacyl n’est pas un additif de l’huile, il n’a pas pour vocation de modifier le film de l’huile. Le risque est donc qu’il crée une miscibilité avec l’huile. Ce qui n’est bon ni pour Mécacyl ni pour l’huile. La miscibilité est visible par une montée en température non maîtrisée ou des dépôts dans l’huile. A ce jour pas de retour spécifique sur la BEL RAY citée.


HUILES AVEC ADDITIFS - Mon huile est additivée, puis-je utiliser le
Mécacyl CR
 ?

Réponse : Toutes les huiles sont additivées. Avec le Mécacyl CR, toutes les huiles conviennent qu'elles soient minérales, semi-synthèse ou synthèse à partir du moment où elles sont à base de polymères pétroliers. On n’évitera donc les huiles siliconées, les huiles végétales, les huiles fortement chargées en oléfine, certaines viscosités comme 0w20 ou 5w20. A noter : si votre véhicule est sous garantie, utilisez toujours l'huile préconisée constructeurs soit 5w30 par exemple. Sur les huiles compatibles, nous n'avons pas constaté de meilleurs résultats avec une huile plutôt qu'avec une autre à partir de la 3ème vidange. En effet, les temps de mise en place (temps d'obtention des résultats) peuvent varier sur les 2 premières vidanges en fonction des huiles utilisées. C’est pourquoi dans 99% des cas et notamment si des vidanges rapprochées vous sont préconisées, une huile de type 15w40 ou 10w40 convient parfaitement pour des véhicules d’avant 2000 ou essence, 10w40 ou 5w40 pour des véhicules diesel à partir de 2000.



PORSCHE CARTER D’HUILE - Quels produits et quelles quantités dois-je mettre dans le carter d'huile moteur contenance 8L5 d'huile d'une Porsche Boxster de 2L7 de 2003 pour éliminer un bruit moteur (poussoir hydraulique de soupapes) ? 

Réponse :  Pour votre Porsche BOXTER :
Utilisez le Mécacyl CR-P si elle est kilométrée, le Mécacyl CR si elle est récente. Si le bruit n’est pas un problème mécanique en cours de rupture, vous devriez normalement obtenir d’excellents résultats. 1 flacon pour 4 à 5 litres d’huile soit 2 pour 8.5 litres.
Une fois convaincu et satisfait, vous pourrez compléter alors par du Mécacyl HJE 1/3 de flacon bien mélangé dans 40 à 60 litres de carburant. 4 à 5 pleins plus tard, 1/3 de flacon, 4 à 5 pleins plus tard 1/3.
Pour la boite de vitesse, lors d’une vidange de boite Mécacyl HY ou Mécacyl BVA en fonction de votre type de boite.